Полуприцеп самосвальный стальной JM Kipper 38 м3

Габаритная длина mm?10300 Габаритная ширина mm ?2550 Габаритная высота mm?3200 Полная масса полуприцепа kg 43500 Собственный вес kg ?7300** Нагрузка на 1-ю ось kg 9000 Нагрузка на 2-ю ось kg 9000 Нагрузка на 3-ю ось kg9000 Высота ССУmm ?1250 Нагрузка на ССУ kg?16500 Объем кузова m3 ?38 КУЗОВ прямоугольного сечения, передний борт наклонный, изготовлен из износостойкой шведской стали DOMEX. Задний борт – клапан-ворота с двумя зерновыми люками. Кузов имеет механический замок фиксации «HYFIX», предотвращающий вертикальные перемещения кузова в движении. РАМА представляет собой два продольных лонжерона в виде двутавра, соединённых между собой поперечинами и усилителями. Изготовлена из шведской стали DOMEX, усилена пластинами в местах изгиба. ШАССИ три оси SAF INTRA на интегральных коробах и пневморессорах, первая ось - подъемная. Пневматическая система WABCO c информационным модулем (Smartboard) и краном регулировки уровня пола. Опорные стойки: механические двухскоростные раздвижные домкраты BPW c нагрузочной способностью 25 тонн. Опорная плита с возможностью крепления шкворня в двух положениях. Шкворень 2” JOST или SAF. Боковая алюминиевая противоподкатная защита. 6 пластиковых крыльев над колесами, задние крылья с брызговиками. Колеса 6 шт. + 1 зап.колесо – диски стальные - шины 385/65R22,5 Continental. Корзина для двух запасных колес. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА барабанная, с электрон­но-пневматической системой активной безопас­ности WABCO EBS+RSS последней версии E с системой стабилизации против опрокидывания. Автоматическая регу­лировка тормозов. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА гидроцилиндр HYVA, с высокой скоростью подъема/опускания кузова ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА рабочее напряжение 24В. Система освещения: 2 задних комбинированных фонаря (LED/лампы), 2 дополнительных LED фонаря заднего освещения, боковые светодиодные маркеры (рожок), светодиодная подсветка номерного знака, бортовые желтые и белые светодиодные габаритные огни. ПОКРАСКА все детали подвергнуты двойной дробеструйной обработке, покрыты эпоксидным грунтом и окрашены в 3 слоя полиуретановой индустриальной краской, стойкой к истиранию. Цвет рамы – черный. Цвет кузова синий или рубин – фирменные, либо другой БЕСПЛАТНО по выбору клиента из RAL каталога, при изготовлении техники под заказ. ПРЕИМУЩЕСТВА • кузов изготовлен из износостойкой шведской стали DOMEX • внутренняя ширина кузова 2,44 м позволяет установку двух европаллет в ширину при помощи автопогрузчика • Задний борт клапан-ворота с двумя зерновыми люками • оси SAF INTRA на интегральных коробах и пневморессорах, первая ось подъёмная. • установка шкворня в двух положениях, позволяет оптимально распределить нагрузку на оси автопоезда с разной колесной формулой. • информационный модуль (Smartboard) WABCO выводит на дисплей нагрузку на оси, возможные ошибки в работе и другие параметры полуприцепа. • Низкая высота погрузки 3200 мм КОМПЛЕКТАЦИЯ • подъемная ось • информационный модуль WABCO Smartboard • замок фиксации кузова HYFIX • два положения установки шкворня • дополнительные LED фонари заднего освещения • алюминиевая лестница • ящик для инструментов с замком • емкость для воды с краном и мыльницей • лопата и щетка • боковая алюминиевая противоподкатная защита • буксирная проушина • 2 клин-башмака • армированный ПВХ тент, сворачиваемый с направляющими («домики») • 2 стяжные цепи • ссыпной лоток и складной задний бампер для работы с асфальтоукладчиком • аварийный треугольник, ключ для колес • контурная отражательная полоса 3М • лебедка для запасного колеса ГАРАНТИЯ НА ТЕХНИКУ 1 год, без ограничения пробега.